2018 Kwiecień

Wyrok Trybunału Sprawiedliwości UE w sprawie Puszczy Białowieskiej

Polski rząd winny degradacji Puszczy Białowieskiej. Złamano unijne prawo.

W Luksemburgu zapadł wyrok Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej w sprawie złamania unijnego prawa przez Polskę w trakcie nieuzasadnionej wycinki drzew w Puszczy Białowieskiej.

Spór o wycinkę w Puszczy Białowieskiej rozpoczął się gdy do władzy doszedł rząd PiS a ministrem środowiska został Jan Szyszko. Od 2017 roku trwała systematyczna wycinka drzew w obszarach chronionych pod pretekstem walki z kornikiem drukarzem.

Decyzja Trybunału Sprawiedliwości stwierdza jednoznacznie, iż polski rząd złamał unijne prawo rozpoczynając wycinkę na terenach chronionych programem Natura 2000 oraz objętych działaniem unijnej dyrektywy ptasiej i siedliskowej.

Wyrok nie wiąże się z karami finansowymi dla rządu w Warszawie. Jednak kary finansowe nie są wykluczone w przypadku wznowienia wycinki.

Podpisz! Obywatelski projekt ustawy o ochronie flagi UE

Obywatelski projekt ustawy o ochronie flagi europejskiej zakłada, iż państwo polskie będzie zobowiązane do otaczania jej szacunkiem a także prezentowania w sposób godny przed budynkami najważniejszymi instytucjami wraz z flagą polską. Autorzy projektu ustawy zawarli w jej treści zapis zakładający, że flaga europejska zajmuje drugie miejsce po fladze polskiej i w taki sposób ma być prezentowana.

Flaga Europejska przy instytucjach państwowych symbolizuje jeden z największych sukcesów, jakich dokonała Rzeczpospolita w historii. Dzięki przystąpieniu do Unii Europejskiej Polska stała się częścią jednego z najbardziej wpływowych obszarów na świecie. Silna i wpływowa Europa to nie tylko liczne dofinansowania, inwestycje, nowe drogi czy pociągi, ale przede wszystkim fundament polskiej racji stanu
i praworządności.

W czasach, gdy Prezydent RP porównuje członkostwo we Wspólnocie Europejskiej do utraty suwerenności i niepodległości a Pani Premier postanowiła usunąć flagę europejską z tła swoich wystąpień już na początku sprawowania urzędu, powinniśmy się czuć szczególnie zmobilizowani do ochrony flagi UE.

 Za uchwaleniem ustawy niech przemawia fakt, że zasady prezentacji i wywieszania flagi europejskiej nie znalazły do tej pory swojego miejsca w polskim prawodawstwie.

Jeżeli utożsamiasz się z ideami takimi jak: wolność, równość, demokracja, poszanowanie praw człowieka, niedyskryminacja, równość kobiet i mężczyzn, państwo prawa; to utożsamiasz się także z wartościami, jakie symbolizuje flaga europejska. Dlatego pomóż nam chronić jej wizerunek i podpisz się pod projektem ustawy.  

Liczymy na Ciebie! Przekaż znajomym!

Poniżej znajdziesz formularz do zbierania podpisów a także treść ustawy:

http://fronteuropejski.pl/incjatywa-ustawodawcza/

Róża Thun: Bezpieczniej na drogach! Wchodzi w życie eCall

Weszło w życie rozporządzenie Parlamentu Europejskiego w sprawie systemu eCall, nad którym pracowała m.in. Europosłanka Róża Thun już na etapie procedowania w Komisji.

 Jest to system oparty na numerze alarmowym 112, który automatycznie powiadamia o wypadku drogowym najbliższe centrum powiadamiania ratunkowego. Oznacza to w praktyce, że każdy producent samochodów osobowych jest zobowiązany do instalowania tego systemu we wszystkich nowych pojazdach.

System eCall pomoże w szybszym czasie dotrzeć do miejsca wypadku, co przełoży się na zmniejszenie ich liczby. Narzędzie eCall w znacznym stopniu skróci czas oczekiwania na odpowiedź centrum ratunkowego – odpowiednio o 50% na terenach wiejskich i 60% w obszarze zabudowanym. Również świadkowie zdarzenia, naciskając przycisk umieszczony w samochodzie będą mogli poinformować o kolizji, podając tym samym jej dokładną lokalizację. Krótszy czas oczekiwania na pomoc to nie tylko szansa na uratowanie setek istnień ludzkich, ale też możliwość zminimalizowania ciężkich obrażeń u dziesiątek tysięcy poszkodowanych.

W razie wypadku drogowego, natychmiast po uruchomieniu poduszki powietrznej system ten poinformuje centrum powiadamiania ratunkowego zdarzeniu oraz jego dokładnej lokalizacji. Co więcej, nawet w sytuacji, gdy żaden z pasażerów, np. wskutek obrażeń, nie jest w stanie przeprowadzić rozmowy z operatorem, narzędzie eCall wyśle tzw. minimalny zbiór danych, czyli podstawowe informacje na temat wypadku, które umożliwią natychmiastowe wysłanie na miejsce odpowiednich służb ratunkowych. Nie ma jednak możliwości wykorzystywania eCall do śledzenia lokalizacji pojazdu w sytuacjach innych, niż w momencie kolizji.

Celem eCall jest zmniejszenie liczby ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Europie o połowę w latach 2010-2020. 

System eCall w samochodzie będzie uspiony do momentu naciśnięcia przycisku alarmowego lub wysłania alarmu przez samo urządzenie w razie wypadku. Rejestruje tylko kilka danych tuż przed wypadkiem, aby ustalić położenie i kierunek pojazdu. Nie będzie on tzw. czarną skrzynką.

wyborcza.pl http://wyborcza.pl/7,155287,23198646,auto-samo-wezwie-pomoc-po-wypadku-wchodzi-w-zycie-unijny-system.html

tvn24bis.pl https://tvn24bis.pl/moto,99/system-ecall-obowiazkowy-od-kwietnia-2018-roku,824236.html

moto.pl http://moto.pl/MotoPL/7,88389,23200673,jak-dziala-system-ecall-ktory-jest-obowiazkowym-wyposazeniem.html

Wystapienie Róży Thun z 2014 r.: